センターキャップあれこれ

以前のダイハツ純正ホイールと違い金具の付いていない近頃のタイプを５２．５ｍｍタイプと
勝手に区分している事を前に記事にしていますが今回はその５２．５ｍｍのシルバータイプが
純正として装着されているホイールへ他の純正品で流用出来るか試してみました。

まずはタントの純正状態、キャップは52.5ｍｍ　シルバー

では金具が付くタイプの52ｍｍ　シルバーに交換

ついでなので私がヤフオクに出品する時のシルバー塗装でリペアした物を使いました。
多少濃いかなとも思いますが、まぁこんなもんでしょう。
装着出来なかった例も画像としてあるのでどうぞ。

アトレーワゴンやウェイクなどのポリッシュの５２．５ｍｍタイプはツメの形状が違うせいか入りませんでした。

品番ＲＡ01.02のタイプはツメの厚さが全然違うのでやはり固くて入りません。
新品でも他のキャップに比べると高くないですし流通も安定しているので普通に純正を選んだほうが無難ですね。

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逆に金具付きの方を探してる場合はメーカーでは生産終了しているようなので中古しか選択できないのですが
オークションなどで探す場合はキーワードに　センターキャップ　　車種名　　52.ｍｍ　などで検索した後
画像で裏面の金具があるかもしくはツメの形状を確認しましょう。

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